R4N.SU

Имеется такой механизм, очень кстати появился, как раз на поворотку 144/430 пойдёт.
Был косяк - ходит на +- 5..7 градусов т.н. шкиф. Т.е. думал разбиты шестерни, вот и ходит. Разобрал, видно что стопорный винт откручивает (от ветра, стартов/стопов и т.п.). Этот винт даже не контрится. Взял обычный винт, просверлил шляпку, затянул, обвязал проволокой, стальной жаль не было, медной замотал, думаю выдержит. Грамм 100 литола в шестерни выдавил. Снимал шестерню на валу не зря, под вторичном валу не было даже смазки. У движка тоже опорные части смазал, их тоже не мазали с начала выпуска редуктора. В общем редуктор делает 1 оборот ровно за 40 сек. Внизу есть место под конденсаторы. Так вот, там просверлил отверстие. Мало ли в сильной дождь, протечет, чтоб влага не копилось (вытекать то вообще не куда без отверстия!).

Хороший редуктор ! 15 лет такой двоешную "ягу" ворочал у меня на старой квартире...Никаких нареканий ! (правда, летом, в жаркую погоду - есть небольшой "самоход" от ветра...) Удачно установить,Юра.

Для верхнего расположения на мачте тяжеловат, да и крепление не удобное. Как будет реализована индикация поворота?

расположение будет нижнее, крепление вроде нормальное, мачта будет висеть не на редукторе, а редуктор можно будет снять/поставить не опуская мачту. А крутящего момента у него смотрю нормально.
Индикацию на герконах думаю сделать, штук 12-18 герконов думаю взять. Надо схемы найти как передавать с них показание.
Кстати Иван, ты такой же вроде редуктор продавал? Нет больше таких?

Да, юрий! Таких нет... У меня было сделано индикация на герконах. Управление шло по 10-ти жильному телеф. кабелю. С твоим расположением это легче...

На NWA так и сделано, 8 диодов хватает для КВ. Там как раз сейчас ротатор снят и лежит на столе.

ага, я видел когда экзамен сдавал, 8 мало наверное, там ещё вроде сразу 2 лампочки светилось, т.е. если сам антенну не крутил, или скорость оборота не знаешь, положение любое может быть на 90градусов.....

Yura писал(а):а там ещё вроде сразу 2 лампочки светилось

Это индикатор включения питания системы и вроде бы индикатор тока резистора, который подогревает "помещение" редуктора для уменьшения образования влаги и устранения эффекта точки росы. Так давно не крутил сам,что уже забыл как выглядит

В своё время, там, где стоит сопротивление моста, я с этой оси делал переход на сельсин и всё. Может проще сельсин поставить?

не, нет из запчастей к нему ничего, было там что то сделано на валу, в самом корпусе, но все демонтированно,
проблемы в указании угла думаю не будет.

У меня этого добра было, но сейчас от этого исполнительного механизма остались, несколько шестерёнок и, по моему, два таких редуктора. Они у меня раньше работали.

Слабое место у него вал: 16ти элементная F9FT ветровой нагрузкой дважды ломала вал - в 77 году на UK4NBM и в 93м дома. Есть в журнале радио конструкция - цилиндр переходной на трубостойку который беретна себя нагрузку, а привод ставится на пластинке этого цилиндра и нагрузку не несет. Есть два привода в разборе на м/лом. Есть и цилиндр спецстальной. "Самовывоз", бесплатно.

ого, на вал однозначно не надо давать нагрузку, пусть этот редуктор просто держит собственный вес и передаёт крутящий момент на мачту, а держать мачту и весь ветер чтоб приходился на оттяжки и опорный подшипник.